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3月9日一大早，陳德軍來(lái)到他的“大工匠工作室”，為當(dāng)天的電氣生產(chǎn)和技術(shù)培訓(xùn)作準(zhǔn)備。

陳德軍是中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司一名普通電工，也是電氣車(chē)間主任兼第二黨支部書(shū)記，還是中鐵裝備首屆十大工匠之一，他要用言傳身教錘煉出更多電氣工匠。

在設(shè)備公司，陳德軍是大家公認(rèn)和崇拜的好師傅。大家崇拜他，不是因?yàn)樗穆殑?wù)有多高，而是他的技術(shù)和匠心傳承，像春風(fēng)化雨滋潤(rùn)心田。

設(shè)備公司研發(fā)的隧道機(jī)械化專(zhuān)用設(shè)備門(mén)類(lèi)越來(lái)越多，產(chǎn)品的多樣化、信息化、智能化，也使得電氣系統(tǒng)生產(chǎn)不斷迭代更新，電氣車(chē)間職工面臨前所未有的挑戰(zhàn)。但對(duì)敢于挑戰(zhàn)的陳德軍來(lái)說(shuō)，卻有一種如魚(yú)得水般的快感。

“陳師傅把每個(gè)產(chǎn)品的電氣生產(chǎn)組裝關(guān)鍵控制點(diǎn)和困難點(diǎn)熟記于心，心底里就有了一種技術(shù)自信。”徒弟王永光說(shuō)，憑著這種自信，他一遇到攻堅(jiān)項(xiàng)目就帶頭往前沖，帶領(lǐng)大伙順利完成設(shè)備電氣柜配盤(pán)、總裝、調(diào)試等工作。

因?yàn)殛惖萝妼?duì)工作要求之高，近乎苛刻，車(chē)間的幾名班組長(zhǎng)私下里曾用“吹毛求疵”調(diào)侃他。這話傳到陳德軍耳朵里，他決定找機(jī)會(huì)把這些小年輕眼里的“吹毛求疵”變成人人追求的精益求精。

有一次總裝互檢巡檢，陳德軍指著一處電纜走線問(wèn)幾個(gè)班組長(zhǎng)，有沒(méi)有看出什么問(wèn)題？班組長(zhǎng)們仔細(xì)排查后，都說(shuō)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。陳德軍又提出另外一種走線方式讓大家比較。大家發(fā)現(xiàn)，陳德軍提出的走線方式不僅外觀更協(xié)調(diào)，在線路安全、隱患排查上也更具優(yōu)勢(shì)。班組長(zhǎng)們明白了陳德軍的良苦用心，再也不認(rèn)為他“吹毛求疵”，而是像他一樣對(duì)工作精益求精，并帶動(dòng)身邊人努力鉆研技術(shù)。

陳德軍也順勢(shì)而為，將“傳、幫、帶”做到極致，把他掌握的技術(shù)和知識(shí)傳授給更多職工，先后培養(yǎng)出40余位電氣骨干，可謂人人是能手，個(gè)個(gè)高技能。

2021年，陳德軍培養(yǎng)的3名徒弟在集團(tuán)公司電工技能大賽上斬獲前三名。

截至目前，陳德軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)已完成540余列水平運(yùn)輸編組的電氣制作及調(diào)試任務(wù)、數(shù)十臺(tái)頂管機(jī)和百余臺(tái)隧道專(zhuān)用設(shè)備電氣制作和調(diào)試工作。中鐵16號(hào)三臂鑿巖臺(tái)車(chē)被命名為“陳德軍號(hào)”。

（文/ 記者　陳衛(wèi)國(guó)　圖/通訊員　張一震）